HONDA ODYSSEY 99 HACER LLAVE TP13 CRISTAL
estaba abierta se quitaron las tapas de el volante se
giraron los tornillos siegos retiramos el such se corto la llave en base a
este
se programo la llave con el T300
HONDA/HODISEY 98-2002/PROGRAMAR LLAVE
SICLEAR Y LISATO
este se programo por OBDll
NOTA: este se programo por OBDll
tip: este tipo de chip si es re programable TP13 CRISTAL
martes, 8 de abril de 2014
MATIZ 2004 TP08
MATIZ 2004 TP08
al carro se le hizo servicio en la marcha y no daba marcha
el testigo esta en el tablero en la parte central,
este se quedaba prendido
programar con el t300
DAEWO/INMO/MATIZ
seguimos los pasos sicleamos como no lo baya diciendo el equipo,
no retiramos el escaner asta de que le demos regresar para que termine el proceso y cierre el ciclo
*************************
al carro se le hizo servicio en la marcha y no daba marcha
el testigo esta en el tablero en la parte central,
este se quedaba prendido
programar con el t300
DAEWO/INMO/MATIZ
seguimos los pasos sicleamos como no lo baya diciendo el equipo,
no retiramos el escaner asta de que le demos regresar para que termine el proceso y cierre el ciclo
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Pontiac G3 -2008 tp08
Pontiac G 3 -2008 tp08
el carro estaba en un corralon y paso mucho tiempo en el,
el cliente nos llevo la llave mecánica se corto sobre una
llave hueca llegando al carro se checa ron fusibles y
nos dimos cuenta que tenia la alarma de butik y nos comento
el cliente que si se conectaba se disparaba entonces se busco el
botón para quitarla a si que conecto esta y se desactivo con el
suich en on y presionando el botón.
Se checo el vin de carrocería y espesaba con
K---------------------
así que se supo que era un tp08
se programo con el t300 entrando por matiz
DAEWO/INMO/MATIZ
seguimos los pasos sicleamos como no lo baya
diciendo el equipo no retiramos el escaner
asta que de no le demos regresar para que termine el proceso
tip:
para este carro (pontiac g3)y aveo se recomienda chip NUEVOS EN CAJA
EL TESTIGO ESTA EN LA PARTE SENTRAL DE EL TABLERO
el carro estaba en un corralon y paso mucho tiempo en el,
el cliente nos llevo la llave mecánica se corto sobre una
llave hueca llegando al carro se checa ron fusibles y
nos dimos cuenta que tenia la alarma de butik y nos comento
el cliente que si se conectaba se disparaba entonces se busco el
botón para quitarla a si que conecto esta y se desactivo con el
suich en on y presionando el botón.
Se checo el vin de carrocería y espesaba con
K---------------------
así que se supo que era un tp08
se programo con el t300 entrando por matiz
DAEWO/INMO/MATIZ
seguimos los pasos sicleamos como no lo baya
diciendo el equipo no retiramos el escaner
asta que de no le demos regresar para que termine el proceso
tip:
para este carro (pontiac g3)y aveo se recomienda chip NUEVOS EN CAJA
EL TESTIGO ESTA EN LA PARTE SENTRAL DE EL TABLERO
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