se procedió hacer un duplicado entramos con el t300
DAEWO/USA/MATIZ
terminaba el proceso pero no se apagaba el testigo procedimos a meter el sbb
daewo/matiz -5/pide los siclos pero no pagaba el testigo
despues de estar intentando barias beses se llego a la conclucion de que se había bloqueado el carro
entramos con el t300
DAEWO/USA/MATIZ/
TEDA 3 OPCIONES
*key program
*information key
*learn/reset ecu
nos metimos en *learn/reset ecu
se le dio un reset ala ecu y con esto quedo lista
la imagen solo es de manera ilustrativa
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